{"id":25265,"date":"2025-06-16T11:32:23","date_gmt":"2025-06-16T09:32:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lampert.info\/?post_type=tutorial&p=25265"},"modified":"2025-10-14T14:14:05","modified_gmt":"2025-10-14T12:14:05","slug":"industria-reparacion-de-asiento","status":"publish","type":"tutorial","link":"https:\/\/www.lampert.info\/es\/tutorials\/industria-reparacion-de-asiento\/","title":{"rendered":"Industria – Reparaci\u00f3n de asiento"},"content":{"rendered":"\t\t
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Reparaci\u00f3n de un asiento de moto antigua
(BMW R 100 S)<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La situaci\u00f3n inicial<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Este ejemplo de aplicaci\u00f3n muestra una fractura por fatiga en una bisagra del asiento
de una antigua BMW R 100 S. <\/p>

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Las piezas de repuesto para veh\u00edculos tan antiguos (en este caso de 47 a\u00f1os) son dif\u00edciles de conseguir, y las reparaciones suelen ser la \u00faltima oportunidad de mantener los conjuntos listos para su uso. En este caso, la soldadura permite seguir utilizando la antigua banqueta del asiento. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Situaci\u00f3n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Las dos fracciones de la bisagra rota del banco del asiento<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Gancho\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La preparaci\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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En primer lugar, las piezas se limpian a fondo y, si es necesario, se desbarban los puntos de rotura. En algunos casos, es necesario reafilar un poco para colocar las piezas correctamente. <\/p>

Adem\u00e1s, la limpieza y el desengrasado cuidadosos de las zonas de soldadura son pasos de trabajo esenciales antes de iniciar cualquier tarea de soldadura, por ejemplo, con acetona, limpiador de frenos o en un aparato de ultrasonidos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La realizaci\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Aqu\u00ed utilizamos nuestra Micro Arc Welder. <\/a>La Micro Arc Welder es la m\u00e1quina de soldadura por micropulsos m\u00e1s potente de Lampert<\/a> y la m\u00e1s adecuada para esta tarea.<\/p>\n

En primer lugar, se sueldan las fracturas de la cara superior en las zonas con buen contacto entre s\u00ed y, a continuaci\u00f3n, se rellenan con varilla de soldadura<\/a> los defectos y hendiduras restantes.<\/p>\n

Esta tarea se inicia con la geometr\u00eda de soldadura est\u00e1ndar; cuando se aplica alambre de soldadura, una curva de soldadura independiente ofrece un buen rendimiento para una uni\u00f3n soldada homog\u00e9nea. <\/p>\n

Como en este caso no puede determinarse la designaci\u00f3n exacta del material y cabe suponer que se trata de una aleaci\u00f3n de acero, para esta tarea se utiliza nuestro hilo de soldadura CMS de f\u00e1cil fluencia (\u00d8 0,4 mm), 
Art. n\u00ba 304 320), y con la ayuda del  alimentador de alambre de soldadura WIRE PEN<\/a>. <\/p>\n

En la parte inferior, puede verse un hueco relativamente grande en la zona de la soldadura en \u00e1ngulo prevista. Debe rellenarse con la misma varilla de soldadura para conseguir la estabilidad necesaria. Empieza con la curva de soldadura preestablecida para situaciones de juntas y \u00e1ngulos. Cuando apliques la varilla de soldadura, puedes cambiar a la curva de soldadura especialmente dise\u00f1ada con los par\u00e1metros recomendados para la potencia y la duraci\u00f3n del impulso. <\/p>\n

Cuanto mayor es la renija entre dos componentes, m\u00e1s compleja suele ser la soldadura y m\u00e1s tiempo requiere.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Soldadura\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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El postprocesado<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El tratamiento de los cordones de soldadura se limita a lo esencial y no ocupa mucho tiempo. <\/p>

No es necesario terminar la soldadura en \u00e1ngulo para no debilitar innecesariamente la junta apenas visible. <\/p>

La parte posterior de la bisagra se rectifica lo m\u00ednimo necesario y se engoma ligeramente para lograr un buen contacto con la placa base del banco del asiento.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Soldadura\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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El resultado<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ahora el asiento vuelve a estar en su posici\u00f3n correcta y tiene la funcionalidad deseada. La bisagra antigua puede seguir utiliz\u00e1ndose despu\u00e9s de soldarla y el asiento vuelve a tener un asiento estable. <\/p>

Esto significa que no se necesita ninguna pieza de recambio para esta reparaci\u00f3n; si es que todav\u00eda existen, suelen ser muy caras. <\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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